大头的随笔本子

07年夏天我第一次去巴黎，只有三天的假期。第一天，爬凯旋门的时候，我买了三天的博物馆票，在等待爬凯旋门狭小的旋转楼梯时，我在一长串博物馆名字里找到了奥赛和橘园，那里有我心爱的莫奈的画啊！

第二天，我把它叫做博物馆日。早上去看了卢浮宫三宝，中午啃着法国煎饼果子，我沿着塞纳河走到奥赛，门口排队买票的人很多，我摇了摇手中的博物馆票，很便捷的从另一个口子进去了。奥赛里很多近现代的作品，印象派的画尤其不少。我看到了许多以前只有在画册上才看得到的莫奈的画，心里那个激动啊！而橘园，则是特地为了莫奈建的。当年他答应画四巨幅莲花送给巴黎，唯一的条件是要建一座可以容的下画的博物馆。于是就有了这座剔透的橘园，背倚卢浮，近看协和方尖塔，远眺埃菲尔。那四幅莲花真的很巨大，大到我可怜的照相机镜头无法收入全部的它们。于是，我干脆收起相机，坐在凳子上，把头缓缓的从这头转到那头，微眯起眼，体会莫奈笔下莲花池在不同光线不同天气里的细微变化，细细的刻进心里。

第三天，第三天干吗呢？一般的行程，第三天总是要去凡尔赛的，不过我对硕大齐整的法式花园兴趣不大，看到网上有人介绍莫奈的花园，离巴黎也不远，就打定主意要去。反正这是我一个人的旅程，就把这一个人的旅程做成莫奈之旅好了。前一天从橘园出来的时候，我已经去火车站买了票，第三天一早就出发去了圣拉兹拉火车站。那个火车站百多年来没有太大变化，前一天在奥赛就看到莫奈画的这个车站，真的很奇妙，我的莫奈之旅始于他也曾来过画过的火车站。火车准点出发，很空，我坐在窗边，看看外面的风景，一个人的旅程并没有因为一个人而感觉孤单，我心里充满了盼望！一个多钟头后，车到了Vernon，一个小站，同行下车的人不少，看来都是去莫奈花园的。出了车站我没有和其他人一样等待公交车，直接拐进了旁边的一家小咖啡馆，因为，我早就决定我要租辆自行车。咖啡馆的老板英文极烂，一番手舞足蹈之后，我顺利租下一辆自行车。跨上车，戴上墨镜，俺一蹬腿，自行车撒开欢，在法国乡间的小道上飞奔起来了！虽是乡间，却有着极其良好的自行车道，和外侧的公路是平行的，却十分安静，两边全是树林。偶尔有几个法国人走过，我微笑着和他们打着招呼。拐过一个小道，一个路牌赫然在目：克劳德。莫奈路。到啦！我平整了下呼吸，先在外围的纪念商品店里晃了一圈，买了几张明信片，然后才买票，进入参观。莫奈的屋子不大，有人指导着这是他的卧室起居室画室，他的厨房里收集了很多东方的瓷盘子，还有很多日本浮世绘。通过一个绿色的木头梯子，可以下到花园。那是非常非常美丽的花园，每一排都种着不同的花，正是七月，花开的很盛，五彩斑斓。有工作人员在花径间忙碌着——这真是很令人羡慕的一份工作啊！据说这些花和莫奈生前的样子没有太多区别，法国人小心翼翼的维护着，珍爱着他们的莫奈。去睡莲池要经过一个地下通道，通道上面就是公路。据说以前两个花园是连成一体的，后来由于修路，分成两半，由地道相连。进入睡莲花园，我放慢脚步，东张西望，生怕落下任何一样东西。不过，说实话，期盼了那么久，真的身临其间，却没有惊艳的感觉——不知是我期望太高，还是因为来自东方的我其实太熟悉这样花园的布置和走势。的确，睡莲花园的布局和我们小时候去过的任何一座公园都有些相似，不是开门见山，而是循序渐进，沿着小溪，宛如序曲，由轻至重，层层叠叠拉开一道道幕布，在睡莲池边的日本桥上铺开最后的高潮。可能法国人，甚至整个欧洲人都不习惯这样的花园布局，所以于他们而言，是种全新的体验，东方的神秘气息袅袅在垂柳和弯溪之间。七月正是睡莲盛开的季节，只可惜那天阳光时隐时现，没能展现莫奈笔下那变化无穷的光影魔幻。我看到很多人在池边临摹，选择和当年莫奈同样的角度，于是我也拍了一张照片，发给了M——当年他在纽约读书的时候曾带给我一本画册，里面选的莫奈的画，就是睡莲池上的日本桥。我知道，发给他，才不会辜负那巨贵的国际通信费。看的差不多，我就从地道回了前面那个花园。正在拍花的时候，太阳突然又出来了，非常灿烂，我抓起包又飞奔回睡莲池，阳光，阳光对莫奈的睡莲池实在是太重要了！我一定要亲眼看一下阳光下睡莲、池水、蓝天和垂柳它们的光影游戏。在莫奈故居消磨了大半天，我骑上车，晃悠着又去了莫奈家族的墓地，顺带着看了墓园里其他的墓，有架二战时的英军战机在此坠毁，几个英国士兵牺牲后长眠于此，有些是有照片的，非常的年轻和英俊，那又不知道是几个如何缠绵悱恻的故事了，也许抵得又一部珍珠港。我继续骑行，回到火车站，还了车，在站台上等回巴黎的车。。。

就这样，我的第一次巴黎之行以莫奈为主题顺利结束。后来有次在云南束河，拍了一张照，回来突然发现很有莫奈的画风，看来有心的话，哪里都可以是莫奈花园。